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商品訊息功能:
【Holelong】男士精梳棉萊卡低腰平角褲(XL)
商品訊息簡述:
特點：適合東方人體主體剪裁，設計簡潔。威而柔
精緻材質帶給你的舒適、溫馨、浪漫的情懷。
○●材質/尺寸○●
材質：95%精梳棉+5%萊卡(精梳棉(Combed Cotton)－精梳棉紗製成的布料在質感、耐洗與耐用度都有較高的品質水準。)
內褲尺寸
M : 身高160-165公分，腰圍65-72公分，腰圍25-28英吋
L: 身高165-170公分，腰圍72-80公分，腰圍28-31英吋
XL : 身高170-175公分，腰圍80-88公分，腰圍31-34英吋
XXL : 身高175-180公分，腰圍88-95公分，腰圍34-37英吋
XXXL : 身高180-185公分，腰圍95-105公分，腰圍37-41英吋
背心尺寸
M : 身高165-170公分，胸圍65-75公分
L: 身高170-175公分，胸圍75-85公分
XL : 身高175-180公分，胸圍85-95公分
XXL : 身高180-185公分，胸圍95-100公分
XXXL : 身高185-190公分，胸圍100-105公分
小叮嚀(請依名稱註明尺寸購買)
喜歡合身的就選剛好的尺寸。
喜歡寬鬆舒適一點的，就選大一號的尺寸
○●滌方式○●
※ 請用手輕揉，禁止浸泡。
※ 請勿加入漂白水。
※ 不可用力擰乾。
※ 請置於陰涼處晾乾。
※ 請勿高溫熨燙。
○●注意事項○●
※基於保障消費者個人衛生，此貼身衣物恕不接受退換貨，謝謝您！
(如為商品本身暇疵，接受七日內換貨，請勿試穿，謝謝您)
※網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
※辦理商品退換貨時，如有贈品或配件(含原包裝)，麻煩請一併寄回，否則視同缺件無法受理喔！
工商時報【鍾寧╱綜合報導】
隨著經濟成長放緩，中國大陸當前最低工資標準調幅已來到近5年新低，但在過去8年，中國的實際工資年平均增速高達10.6％，位居全球第1。另市場預估中國今年工資平均增幅為8％，同為全球最高。
光輝國際（Korn Ferry）日前發布的研究報告顯示，過去8年裡，新興國家中，中國、印尼和墨西哥的實際工資分別年均增長10.6％、9.3％和8.9％，其中，中國的年均增幅為世界最高。
另一方面，土耳其、阿根廷、俄羅斯和巴西等新興市場國家則出現實際工資縮水情形，縮水幅度介於15％～35％之間。正妹聊天印度實際工資這些年來的年均漲幅只有0.2％，與63.8％的國內生產總值（GDP）總增幅明顯不成比例。
據報告，所謂實際工資的計算方法是，每個國家入門級、專業人士和高級管理3種基準工作各自絕對工資中值的平均，最後根據通貨膨脹進行調整。
值得一提的是，中國近年來的最低工資標準雖連年調漲，但隨著經濟成長放緩，漲幅也逐漸收窄。在過去5年間，已調整的地區平均增幅介於14％～22％之間，而今年截至9月13日，上調最低工資標準的9個省份平均增幅僅11％。
這9個省份分別為江蘇、上海、天津、山東、遼寧、重慶、海南、河北、北京等。目前，全中國最低工資標準最高的是上海的每月2,190元人民幣（下同），最低時薪標準最高的是北京的21元。
此前在最低工資較高的廣東省，今明兩年已凍結最低工資的增長。今年2月，廣東省也提出「將適當降低最低工資標準增幅，原則上不超過當地同期城鎮單位就業人員平均工資增長幅度」。
今年5月，中國人社部也決定將最低工資標準調整的時間，由每2年至少調整1次，改為2至3年至少調整1次，且調整幅度情趣跳蛋原則上不超過社會平均工資增長幅度。
另據人力資源諮詢機構預測，今年全世界工資實際漲幅將是3年來最高，其中，中國的工資將平均增長8％，增幅全球第1，亞洲實際工資預計將上升4.2％，為全球增長最高的地區。
國道二號遊覽車火燒車事故上週六經桃園地檢署宣布偵查終結，由於這次不幸事故影響大陸旅客來台旅遊意願，交通部昨（十一）日表示，會以此為鑑，積極強化辦理相關旅遊安全措施，提升大陸觀光團旅遊品質與安全，重拾大陸民眾對來台旅遊的信心。
交通部強調，這次不幸火燒車事故永遠是個教訓，該部將持續加強人、車、路、業各項策進作為，全面落實旅遊安全管理，以實際行動證明台情趣蛋灣旅遊環境是安全的，是可以讓全球遊客放心旅行的好所在，未來也將持續利用各種行銷與推廣管道，向全球民眾傳達安心體驗台灣旅遊的正確認知，並歡迎各國遊客來台觀光，細細品味台灣的風土、人情及文化。
交通部路政司昨天下午說明，在國道二號遊覽車火燒車事故發生後，交通部已全面檢討及盤點現行管理作為，據以提出遊覽車安全策進作為，並擬定立即可執行（六項）、短期（十項）、中長期（六項）等二十二項執行措施，藉由車輛安全設備、駕駛人及業者相關資訊揭露，督促業者加強自律落實自主管理，以建立優良業者品牌形象等措施，期能有效改善旅遊安全。
有關旅遊安全部分，交通部表示已規範旅行業應使用合格車輛與駕駛人，限制大陸觀光團行程每日平均里程數上限，以及遊覽車應裝設GPS系統等規定，並已研議修法要求旅行業、導遊及隨團服務人員應實施旅客搭乘遊覽車之逃生安全演練。同時，將緊急意外事故應變處理納入從業人員教育訓練，加強宣導旅遊安全之重要性及建立緊急事故處理體系等措施，並且協調熱門景點實施人流控管、景點權責機關強化轄區安全維護，以及加強大陸觀光團旅遊品質稽查，以確保旅遊接待品質與安全無虞。
交通部並提及，為扭轉陸客團來台旅遊八天七夜趕趲行程的環島行程，而影響旅遊安全及品質之市場經營模式，將從這次事件教訓中認知輔導旅行業轉型朝向多元旅遊產品的迫切性。因此，將鼓勵國內接待旅行業以分流、分區概念，結合台灣在地特色美食、溫泉泡湯體驗、休閒農業、原民部落，以及自行車等體驗活動，創造新產品與客層，引導市場推出區域、深度、主體式的體驗旅遊與多元產品。
工商時報【嚴強國】
綜觀台灣在步入老年化社會的步伐正在加快，依據專家預估統計台灣到2020年時老人比率將達到20％以上，亦將邁入老齡化社會。以致未來的年輕人屆時將面臨極大扶老壓力，社會也將會因扶養問題衍生更多弱勢家庭問題，也因如此，因經濟生活因素讓年輕人對結婚生育產生恐懼感及經濟生活的後遺症壓力，且相對讓獨居老人口比率面臨快速提高，這都將成為社會與政府必須去面對的財政沉重負擔。
因應如此即將面臨的全民問題，一場由本報系與台灣物聯網產業工會、中山醫學大學附設醫院、南開科技大學民生學院、關西荷蘭村護理之家、麗臺科技、嘉通物聯網科技、臺銀人壽等單位共同協辦2016銀髮族健康福祉發展趨勢－「健康長照與物聯網產業關鍵應用服務」高峰論壇，即將於11月10日（四），在台中市中山醫學大學附設醫院12樓國際會議廳舉行中部首場論壇。
期盼藉由此次論壇活動邀集國內產官學研及實務專家學者各界，共襄盛舉一起來探討，打造一個以科技、人文、關懷、健康、長期運行的雲端監控無線跳蛋服務架構，如何以科技力量協助弱勢家庭減輕生活照護壓力，且如何即時紀錄社會獨居的老人生命體徵與生活作息關注，及引入健康醫療服務與即時救護系統，讓老人有個健康安心的生活，達到延緩老人失能失智發生，降低政府長照支出費用。並結合社會資源與愛心，並提出完善的策略建言，藉以建構有效照護機制，逐步減輕下一代扶老壓力，運用科技策略規畫對獨居及銀髮老人進行健康管理機制，為後代積蓄能有緩解及輔導更多的長照產業良性競爭能力對策。請洽快樂列車協會：04-2381-2510、台灣物聯網產業工會：04-2329-5555；報名網址：。
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