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交通部觀光局推動智慧遊樂園區方案，指定位在新竹縣關西鎮的遊樂園，導入全台唯一的創新智慧遊園管理服務「Lineup」手機APP，便利程度，超越國外迪士尼樂園。中央社記者魯鋼駿攝105年9月19日

工商時報【陳逸格】

台達於「2016台北國際自動化工業大展」上，發表全新垂直多關節機器人及新款SCARA工業機器人，並公布台達垂直多關節機器人導入台達吳江廠產線，檢測SCARA工業機器人成品功能的實際案例，檢測效率可提升74％。台達全新系列工業機器人則結合完整豐富的自動化新品與方案展出，宣告將更進一步和業界攜手打造靈活、高效、智能的製造機台、工作站和工廠設備，以實現靈活製造、綠色智慧工廠。

台達董事長海英俊表示，在「工業4.0」、「中國製造2025」等趨勢與需求帶動下，智慧製造已成為台達在工業自動化領域的主要方向。繼去年推出SCARA工業機器人，今年更以六軸垂直多關節機器人、更完整的高端自動化產品線和軟硬體整合方案，逐步實現智慧製造發展藍圖，也呼應台達「Smarter. Greener. Together.」的品牌承諾。

台達資深副總裁暨機電事業群總經理張訓海表示，台達首次參展台北國際自動化工業大展，以「靈活製造、綠色智慧工廠」為參展主題基調，發表DRV70L/90L系列垂直多關節機器人和解決方案，整合產品線，建構高端自動化生產設備和系統，加上各式監控軟體，讓工廠管理具備可視化、遠端監控、高效節能。象徵台達正式由零組件製造商轉型為全方位的自動化系統整合供應商。

（中央社台北23日電）中國大陸設計的火星探測器和探測車外觀今天首次亮相，預定2020年執行大陸首次火星探測任務，一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。

北京中青在線報導，大陸國家國防科技工業局探月與航天工程中心主辦的「中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動」記者會23日在北京舉行，發表大陸首款火星探測器和火星探測車的外觀設計構型。

大陸首次火星探測任務工程副總指揮劉繼忠致詞時表示，這次任務不僅要實現環繞火星全球遙測，還要突破火星進入、下降、著陸、巡視、遠距離測控通訊等關鍵技術。

這次任務的工程總設計師張榮橋提到，大陸2020年執行的首次火星探測將一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標，其他國家首次探測火星時未曾辦到，面臨的挑戰也是前所未有。

由於遠距傳輸數據時延，火星探測車必須具有很高的自主能力，加上火星光照強度弱，火星大氣對陽光有削減作用，探測車的能源供給也比在月球上更為困難，加深火星探測任務的難度和複雜性。

火星在太陽系中離地球較近，自然環境也與地球類似，是人類展開星際探測的首選目標。但受天體運行規律約束，每26個月才有一次火星探測的有利發射時機。

報導指出，從現在起到2020年前後僅有3次發射機會，屆時將有4次火星探測任務發射，國際上將迎接火星探測的高峰。

美國國家航空暨太空總署（NASA）火星探測車「好奇號」2012年8月登陸火星，執行探測火星氣候及地質的任務至今。「好奇號」是NASA籌劃中的「火星2020」探測車任務設計基礎。1050823

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